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Unser Haus ist im Internet als Tauschobjekt für Ferien ausgeschrieben.
Schau doch mal in HomeLink:
- in der Navigationsleiste unter "Suchfunktion" - Inserat suchen - Mitgliedsnummer: CH2067.
Unsere ersten beiden Haus-Abtausche führten uns im Sommer 2009 nach San Francisco (US25332) und Los Angeles (US25378). Es hat alles geklappt, unser Haus und das Auto waren noch ganz. Wenn noch jemand Lust hat, sein Haus zu tauschen: wir haben Tauschanfragen von Sidney, Moskau, Montreal, Berlin, Vicenca, Arizona, Oregon und anderen Orten erhalten. Diese Hausbesitzer würden gerne mit Schweizern einen Ferienabtausch arrangieren.... Wir werden diese Art von Ferien auf jeden Fall wieder mal durchführen.
2010 tauschten wir mit sehr netten Deutschen in Köln und 2011 wohnten wir mitten in Hamburg in einem Einfamilienhaus.
2012 werden wir im September mit den beiden Söhnen zwei Häuser in Florida bewohnen: auf den Keys im Süden und in St. Augustine im Norden.
Bilder: siehe weiter unten "Fotoalben Urs -- Haustausch 1-4"
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1990 habe ich an meinem Haus einen 9 x 5m grossen Anbau realisiert. Das war der Startschuss
für meine zukünftige Modellbahnanlage. Der Plan sieht folgendes vor: 180m Geleise auf 20m2,
Eigenbauelektronik mit Blockstellenansteuerung, Bedienung der Weichen und Signale ab PC, selber
fahren nach Stellung der Formsignale, Bauzeit 25 Jahre.
Nun sind bereits 140m Schienen verlegt und einige Grünflächen sind probehalber auch schon mal angelegt.
Fahren kann man zwar erst mit einem Zug. Geplant sind 4 Fahrpulte. Bis diese und die dazugehörige
Elektronik betriebsbereit sind, dürften noch einige Jahre ins Schweizerländli gehen...
Die 20 Gleichstromloks bis Epoche III mit ihren Waggons fahren aus dem
10-gleisigen Schattenbahnhof in den Gleiswendel und enden in einem Kopfbahnhof. Dann gehts über den Bergbahnhof und den Wendel in den Schattenbahnhof
zurück.
Schau Dir doch noch ein paar Fotos der Anlage an (siehe Fotoalben und Links).
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Die grosse Steinbogenbrücke von www.steinbogenviadukte.de mit der Stahlträgerbrücke von Faller in der Mitte wurde im September 2010 aufgebaut. Dahinter kommt der Staudamm (unter der Brücke sichtbar) zu liegen, welcher im Selbstbau entstand.

Das E-Werk und Umspannwerk von Pola komplettieren die Stauanlage in naher Zukunft.
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